Линия 4 - дългият и противоречив път до реализацията
Последна редакция на 16/05/2024 от Павлина Георгиева
Годината е 1972 г. Прави се предложение за изграждане на линия 4 на метрото в Будапеща. Следва низ от причини това да се отложи значително във времето. Средства за проекта биват отклонявани от правителството на тогавашния премиер Виктор Орбан. Чуват се мнения, че няма смисъл да се свързва богаташкият квартал с центъра на града, след като трябва да се насочи вниманието към връзката между северната и южната част. И така, години наред, докато не се намесва главният архитект на Унгария, Ищван Шнелер.
Вижте още: Защо сградите на бъдещето ще бъдат проектирани от... нас?